Le Char d’assaut Renault

Char Renault FT 17

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Le char Renault aussi connu sous le nom FT 17 a été conçu au début de l’année 1917 à partir des idées du général Estienne. Il a été créé à plus de 3 500 exemplaires donc ce fut le char révolutionnaire de l’époque grâce à sa tourelle qui pivotait à 360° ; il est classique de voir des tourelles pivotantes sur les chars actuels .

Ce char avait été décisif lors de la victoire de la triple entente pendant la première Guerre mondiale de 1914 a 1918 car il a pu stopper puis repousser l’offensive allemande sur les fronts lors des batailles de tranchées. Il a été décisif grâce à sa légereté de 6.7 tonnes qui lui permettait d’aller vite et grâce aussi au canon de la tourelle pivotante SA18 de 37 mm.

Certaines personnes de l’époque se donnaient une fausse interprétation des lettres "FT" comme Franchisseur de Tranchées ou Faible Taille alors que le dernier véhicule de Renault se nommait "FS" donc il est normal que le véhicule qui précède celui-ci s’appelle "FT" et "17" correspondait à l’année de la conception du char Renault.
Ce char a été exporté dans différents pays étrangers après la première Guerre mondiale. Il est resté en service dans l’armée française jusqu’au début de la seconde Guerre mondiale.

J ’ai choisi ce thème parce que pour moi l’apparition du char Renault a été décisif pour la victoire de la triple entente sur la triple alliance

Sources :

Images : Site gouvernemental "les chemins de mémoire"

Textes :

• Site gouvernemental "les chemins de mémoire"
• Article de Wikipédia